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五菱宏光神车右侧升降器时好时坏如何检修?

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密玉

学前班

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爱国者

发表于 2017-11-23 17:15:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自

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故障报修:
车主反映该车的右侧的两个升降器最近几天时好时坏,今天彻底不能动了,这个故障该如何检修呢?接下来郑州万通汽车学校的专家老师为你详细解析。
接车后,发现该车两边的升降器开关都有过拆装的痕迹,经询问车主得知,他在别的地方检查过,没搞好说让他去找修电路的地方,于是便来到郑州万通汽车学校。
01.jpg
观察该车升降器主控开关标有AUTO字样,说明该车配置一键上升,或是一键下降功能,初步判断右侧的两个升降同时坏的几率不是很大,于是便检查主控开关的问题,发现该车主控开关上总共有12根线,难怪,上一家修理店没给他弄,看到这么多线蒙了,
发现有8根细线,4根粗线,粗线里边有两根到主控电机的,颜色相同一眼就可以看出来
于是测量主控开关的供电情况
02.jpg
试灯可以正常点亮,说明供电正常,测量打铁
03.jpg
正常,
开始测量其他线路如下
04.jpg

05.jpg
用万用表测发现有好几根都为12.17 V电压,这些线用试灯去测得时候却不亮,说明这是模拟信号控制原理。这种控制原理跟大众玻璃升降器控制原理是一样的,不愧是中国神车,玻璃控制和大众一样
既然知道了它的控制原理,那就方便多了,于是用试灯一头打铁,另一头直接去桶这8根细线,发现右侧玻璃升降正常了,于是便更换了主控开关,
等主控开关换上后右侧玻璃正常了,可主控玻璃不起作用了。怀疑开关问题,把原车的换上去也不行了,哪里有问题呢,测量主控电机是好的,于是便从查起,发现开关没有了供电,
下一步检查保险丝正常,测量线路,最后发现电源线断掉导致处理好解决问题。
06.jpg

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