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冒黑烟的故障诊断与排除方法

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密玉

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发表于 2017-11-23 11:45:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自

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车子行驶过程中,车主有时候会发现爱车冒黑烟,这是什么原因引起的呢?又该如何排除呢?接下来郑州万通汽车学校的专家老师为大家详细解析。
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(1)故障现象
发动机动力不足,运转不均匀,排气管冒黑烟,加速时出现敲击声。
(2)故障原因
空气滤清器严重堵塞,造成进气量不足。
喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。
喷油器喷雾质量不佳或喷油器滴油。
供油时间过早。
气缸压缩压力不足。
柴油质量低劣。  
(3)故障诊断与排除方法
柴油机冒黑烟,大多是由各缸供油量不均匀或过多,吸入空气量不足,雾化不良,喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。
拆下空气滤清器,观察排气颜色。若冒黑烟情况好转,故障系空气滤清器滤芯堵塞造成的。
检查供油时间是否过早,若过早应调整。
在发动机运转时,可逐缸断油试验。某缸断油时,发动机转速降低,黑烟明显减少,敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失,说明该缸喷油器喷油质量差。找出有故障的单缸后.拆检喷油器。必要时可换新喷油器进行对比,若用新的故障消失,说明原喷油器有故障。
用上述方法仍不能排除故障,对于喷油泵滚轮传动件具有调整螺丝钉的,应查各缸供油间隔角是否—致,必要时进行调整。
在试验台上检查喷油泵供油量和供油不均匀度是否符合标准。
若以上各项均无问题,应对有故障的单缸测试压缩压力,以判断是否因气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门封闭不良等造成压缩压力不足。

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